Un disjoncteur triphasé est destiné à protéger un moteur de pompe triphasé, alimenté en 400 volts, contre la surcharge (c'est à dire un ampérage supérieur à ce que peut supporter le bobinage du moteur de pompe). Il joue le rôle d'un limitateur (limiteur) d'intensité, présent sur le boîtier de démarrage d'une pompe monophasée.
L'omission de cette protection élémentaire est la cause principale de la détérioration prématurée d'une motorisation triphasée sur une pompe immergée. En effet, sans disjoncteur limitant l'ampérage pouvant alimenter le moteur de pompe, celui-ci est en mesure de tirer un ampérage exponentiel, bien au-delà de ce qu'il peut supporter, et qui provoquera la détérioration du bobinage et de son isolation. Sur les motorisations à bain d'eau, cela se traduit généralement par un bobinage qui "gonfle", jusqu'au point de bloquer totalement la rotation de l'arbre moteur.
Le modèle ainsi que le réglage précis du disjoncteur dépendra de la puissance en watts du moteur de pompe, ainsi que de sa construction.
Les valeurs indicatives que nous recommandons sont les suivantes ;
- pour les motorisations de 370 watts : disjoncteur moteur réglé à 1,1 ampères. Disjoncteur moteur à utiliser : Modèle GV2-06.
- pour les motorisations de 550 watts : disjoncteur moteur réglé à 1,6 ampères. Disjoncteur moteur à utiliser : Modèle GV2-07.
- pour les motorisations de 750 watts : disjoncteur moteur réglé à 2,0 ampères. Disjoncteur moteur à utiliser : Modèle GV2-07.
- pour les motorisations de 1100 watts : disjoncteur moteur réglé à 2,8 ampères. Disjoncteur moteur à utiliser : Modèle GV2-08.
- pour les motorisations de 1500 watts : disjoncteur moteur réglé à 3,9 ampères. Disjoncteur moteur à utiliser : Modèle GV2-08.
- pour les motorisations de 2200 watts : disjoncteur moteur réglé à 5,5 ampères. Disjoncteur moteur à utiliser : Modèle GV2-10.
